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作者:新疆11选5实时计划发布时间:2020年02月20日 05:00:10  【字号:      】

記者蕭保祥/屏東鹽埔報導中華職棒(CPBL)中信兄弟新球季本土先發投手可能有2個名額,19日春訓練習賽先發的黃恩賜機率頗高,他表示今年目標是「局數、穩定度」,心態要先淨空。楊志龍後肩膀肌腱開刀後本季報銷,陳琥與王奕凱春訓將延長,鄭凱文春訓練習賽至今只有18日投1局,開季是否定位先發是高度未知數。▲手黃恩賜春訓練習賽登板。(圖/中信兄弟球團提供)廖乙忠18日投5局,黃恩賜19日投滿4局,本土先發競爭在春訓處於領先,但距離開季還有3星期。黃恩賜今天面對富邦悍將4局被擊出6支安打掉3分,有4次三振與1個保送,最快球速144公里。黃恩賜賽後受訪表示,投手教練林恩宇認為他沒有全力投,希望可以放膽去投。3名隊友已經退出開季先發競爭,黃恩賜表示進入一軍登錄還是「未知數」,盡力把自己最好一面表現出來。現年23歲的黃恩賜結束手肘手術復健後,去年首度升上一軍,出賽17場有14場先發,戰績3勝5敗、防禦率7.47,教練團給予非常多機會。黃恩賜說,去年最大問題就是容易「自爆」,心態是很大問題,「打者看我的球都可以上壘,今年就是淨空,相信自己能力。」春訓走到現在自評75分,黃恩賜說要再加油。

獨/苦無監視器!甘肃11选5人工计划高雄沿海路肇事率高 路面不平騎士心驚驚

記者黃佳萍、徐士庭、朱怡蓉/高雄報導高雄市的沿海路大車出入頻繁,加上工廠聚集,機車族多。轄區交通組把工廠出入口的道路,視為加強執法的地點,初估整個路段,去年一整年有98件車禍,但今年一月就有7件,1死4傷。檢視道路發現機車道窄、還有高低落差,一不注意就會失去平衡摔車,而整條路的監視器不足,連警方要還原車禍,還得跟民間工廠調,卻往往因為視角問題,無法釐清事實。▲沿海路車禍不斷。比人還要高的鋼圈砸在馬路上,幾乎半爛的廢鐵感受得到意外當時甩飛的力量相當大。民眾:「如果有人在這邊,性命安全誰要負責,(發生這樣幾次?)連續2次。」意外事件不是第一次,這裡是高雄的沿海路,除了鋼圈砸落外道路上的意外,該路段再往南行駛,連結車突然斷裂,後半段的拖板飛砸噴向分隔島,或者轎車突然爆衝撞休旅車,白天晚上意外事故多,但除了靠駕駛人的行車記錄器,這地點要還原事故好困難。▲沿海路路口沒有監視器。記者黃佳萍:「婦人騎機車沿著沿海三路,就是到這個路口發生死亡車禍,家屬到現場發現這個路口根本沒有監視器,現在要釐清是自撞還是被撞,也變得困難重重。」在意外路口想要調監視器,官方的設在路口800公尺外,根本拍不到,民間工廠50公尺外,卻因為鏡頭對內沒有用,整條沿海路最少有3大路口,被警方視為肇事率高的危險地點,連騎士經過都怕怕。▲沿海路車禍肇事率高。機車騎士:「比較危險,因為你路不平,你車子騎車騎過去的時候都會跳動,如果有一些老人家或者是騎車技術比較不好,沒有抓好就會跌倒。」小港分局交通組長陳順嘉:「也有在爭取(科技執法)大概5到7個地方,那警察局交通大隊這邊也在審慎的評估會勘。」▲機車騎士覺得沿海路段很危險。沿海路去年一整年將近100件的車禍事故,今年1月已經有1死4傷,上下班時間從工廠出入的機車族多,但是機車道窄路面不平整,再加上監視器少、死角多,會在這路段騎車的都是上班通勤族和當地居民,如何確保平安,成了用路人最大疑問。

開季可能一軍先發 黃恩賜心態淨空




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